2021年中國國際海員論壇成功舉辦
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2021年12月21日，中國航海日論壇——第八屆中國國際海員論壇以全開放、在線直播的方式成功舉辦。國際海事組織親善大使、交通運輸部原副部長徐祖遠(yuǎn)，中國航海學(xué)會秘書長閆曉波，交通運輸部海事局副局長壽濤，國際航運公會（ICS）秘書長Guy Platten，新加坡海事和港口局局長柯麗芬，大連海事大學(xué)校長孫玉清等領(lǐng)導(dǎo)、專家圍繞“優(yōu)化海員發(fā)展環(huán)境，打造航運核心力量”主題，針對疫情當(dāng)下和著眼未來的海員發(fā)展發(fā)表觀點、建言獻(xiàn)策，引起行業(yè)高度關(guān)注，全網(wǎng)4.6萬余人全程收看、討論熱烈。
論壇由中國航海學(xué)會、昆明市人民政府、交通運輸部水運科學(xué)研究院和中國交通建設(shè)集團有限公司主辦，交通運輸部海事局、中國海員建設(shè)工會指導(dǎo)，中國海事服務(wù)中心承辦。11位行業(yè)重量級嘉賓發(fā)表演講，并衛(wèi)星連線在航遠(yuǎn)洋船舶上的一線海員發(fā)表意見建議。
國際海事組織親善大使、交通運輸部原副部長、資深船長徐祖遠(yuǎn)呼吁政府機關(guān)和社會機構(gòu)高度關(guān)注海員隊伍總量短缺、結(jié)構(gòu)失衡的問題，采取有效的措施，尊重海員的價值，關(guān)心海員的職業(yè)健康和勞動安全保護，重視保障海員的根本權(quán)力，提高海員的勞動報酬，吸引更多青年加入海員隊伍，為航運強國、海員強國提供重要的戰(zhàn)略資源保障。
中國航海學(xué)會秘書長閆曉波致辭指出，新冠疫情增加了海員發(fā)展的不確定因素，海員發(fā)展也面臨諸多新情況。比如，如何更好定位海員的價值，保護海員權(quán)益，提升海員地位？疫情影響下國際海員市場格局的有哪些新的變化，如何更好平衡海員的供需？如何提高海員的素質(zhì)，更好適應(yīng)航運新的發(fā)展趨勢？等等。這些問題是當(dāng)前全球海員發(fā)展面臨的共性問題，也是本次中國國際海員論壇的所關(guān)注的核心問題。
交通運輸部海事局副局長壽濤發(fā)表了主題為“建設(shè)高素質(zhì)船員隊伍 促進航運高質(zhì)量發(fā)展”的演講。壽濤副局長呼吁全行業(yè)向疫情下的勇士、航運業(yè)的未來——廣大海員朋友們致敬！
壽濤副局長指出，交通運輸部海事局一直十分關(guān)心廣大船員的生產(chǎn)生活，并做了許多積極的努力，組織發(fā)布、協(xié)調(diào)出臺了一系列政策規(guī)定、便民措施，推動解決船員換班、疫苗接種、培訓(xùn)考試等現(xiàn)實難題。針對當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的船員換班、應(yīng)急救助等問題，壽濤介紹了近期國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組印發(fā)的《關(guān)于進一步做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》文件，表示將在交通運輸部的領(lǐng)導(dǎo)下，積極配合各相關(guān)部門落實好文件的各項要求，推動船員換班、傷病船員緊急救助和入境隔離等措施落實，確保實現(xiàn)“應(yīng)換盡換”“應(yīng)救盡救”，切實維護好廣大船員的合法權(quán)益，保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通。
面向未來，交通運輸部海事局將以推進高素質(zhì)船員隊伍建設(shè)為主題，堅持吸引人、留住人、發(fā)展人并重，更加注重優(yōu)化發(fā)展環(huán)境和提高治理效能，從健全政策法規(guī)體系、提升船員綜合素質(zhì)、強化船員權(quán)益保障、推動治理協(xié)同、提高服務(wù)效能等五個方面入手，以更真摯的情感關(guān)愛海員，以更務(wù)實的舉措服務(wù)海員，努力為海員創(chuàng)造更加公平的未來。
國際航運公會（ICS）秘書長Guy Platten（蓋·普拉滕）站在世界航運的高度，讓大家了解到世界海員的發(fā)展?fàn)顩r，特別是應(yīng)對當(dāng)前的疫情影響和適應(yīng)未來航運大型化、智能化、綠色化帶來的機遇和挑戰(zhàn)。
新加坡海事及港務(wù)管理局局長柯麗芬談了兩方面的內(nèi)容：一是如何在新冠肺炎疫情中繼續(xù)支持海員發(fā)展，新加坡在海員安全換班程序、成立航運三方聯(lián)盟復(fù)原基金工作組（STAR）、使用新科技三個方面做出了努力。二是在航運業(yè)轉(zhuǎn)型的“新常態(tài)”中如何重新探討海員的角色。
大連海事大學(xué)校長孫玉清給出未來航運人才培養(yǎng)三個方面建議：一是要完善航海類專業(yè)培養(yǎng)方案。科學(xué)構(gòu)建課程體系，優(yōu)化數(shù)學(xué)、通識教育課程等比例結(jié)構(gòu)，適應(yīng)人才多樣化需求。二是要改革航海類人才培養(yǎng)模式。強化“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強能力、重創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)理念，擴大學(xué)生學(xué)習(xí)自主權(quán)、選擇權(quán)，鼓勵學(xué)生跨學(xué)科、跨專業(yè)學(xué)習(xí)。三是要推動航海類專業(yè)教學(xué)改革。推動課程教學(xué)從傳統(tǒng)的以知識傳授為本的方式，轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅貎r值塑造、能力培養(yǎng)和知識傳授。
中遠(yuǎn)海運船員管理有限公司副總經(jīng)理侯立平圍繞海員對于航運企業(yè)的核心作用，結(jié)合公司在疫情防控和隊伍建設(shè)方面的實踐，分別談了務(wù)必優(yōu)先保障海員換班、進一步增加海員職業(yè)獲得感、注重典型引領(lǐng)和增加海員職業(yè)榮譽感、提供人文關(guān)懷增加海員職業(yè)幸福感、盡快落實好對航海職業(yè)教育的專項補貼政策、鼓勵航運企業(yè)建設(shè)自有船員隊伍六個方面的建議。
波羅的海航運公會亞洲區(qū)總經(jīng)理莊煒圍繞海員換班、防疫措施等問題進行了相關(guān)探討，同時對未來五年全球高級海員需求、供給和培訓(xùn)情況進行了分析，包含新冠疫情沖擊的影響。為船東、船舶管理公司、海員服務(wù)機構(gòu)等提供了戰(zhàn)略制定依據(jù)。
論壇由中國航海學(xué)會、昆明市人民政府、交通運輸部水運科學(xué)研究院和中國交通建設(shè)集團有限公司主辦，交通運輸部海事局、中國海員建設(shè)工會指導(dǎo)，中國海事服務(wù)中心承辦。11位行業(yè)重量級嘉賓發(fā)表演講，并衛(wèi)星連線在航遠(yuǎn)洋船舶上的一線海員發(fā)表意見建議。
國際海事組織親善大使、交通運輸部原副部長、資深船長徐祖遠(yuǎn)呼吁政府機關(guān)和社會機構(gòu)高度關(guān)注海員隊伍總量短缺、結(jié)構(gòu)失衡的問題，采取有效的措施，尊重海員的價值，關(guān)心海員的職業(yè)健康和勞動安全保護，重視保障海員的根本權(quán)力，提高海員的勞動報酬，吸引更多青年加入海員隊伍，為航運強國、海員強國提供重要的戰(zhàn)略資源保障。
中國航海學(xué)會秘書長閆曉波致辭指出，新冠疫情增加了海員發(fā)展的不確定因素，海員發(fā)展也面臨諸多新情況。比如，如何更好定位海員的價值，保護海員權(quán)益，提升海員地位？疫情影響下國際海員市場格局的有哪些新的變化，如何更好平衡海員的供需？如何提高海員的素質(zhì)，更好適應(yīng)航運新的發(fā)展趨勢？等等。這些問題是當(dāng)前全球海員發(fā)展面臨的共性問題，也是本次中國國際海員論壇的所關(guān)注的核心問題。
交通運輸部海事局副局長壽濤發(fā)表了主題為“建設(shè)高素質(zhì)船員隊伍 促進航運高質(zhì)量發(fā)展”的演講。壽濤副局長呼吁全行業(yè)向疫情下的勇士、航運業(yè)的未來——廣大海員朋友們致敬！
壽濤副局長指出，交通運輸部海事局一直十分關(guān)心廣大船員的生產(chǎn)生活，并做了許多積極的努力，組織發(fā)布、協(xié)調(diào)出臺了一系列政策規(guī)定、便民措施，推動解決船員換班、疫苗接種、培訓(xùn)考試等現(xiàn)實難題。針對當(dāng)前行業(yè)關(guān)注的船員換班、應(yīng)急救助等問題，壽濤介紹了近期國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制綜合組印發(fā)的《關(guān)于進一步做好國際航行船舶船員疫情防控工作的通知》文件，表示將在交通運輸部的領(lǐng)導(dǎo)下，積極配合各相關(guān)部門落實好文件的各項要求，推動船員換班、傷病船員緊急救助和入境隔離等措施落實，確保實現(xiàn)“應(yīng)換盡換”“應(yīng)救盡救”，切實維護好廣大船員的合法權(quán)益，保障國際海上物流供應(yīng)鏈暢通。
面向未來，交通運輸部海事局將以推進高素質(zhì)船員隊伍建設(shè)為主題，堅持吸引人、留住人、發(fā)展人并重，更加注重優(yōu)化發(fā)展環(huán)境和提高治理效能，從健全政策法規(guī)體系、提升船員綜合素質(zhì)、強化船員權(quán)益保障、推動治理協(xié)同、提高服務(wù)效能等五個方面入手，以更真摯的情感關(guān)愛海員，以更務(wù)實的舉措服務(wù)海員，努力為海員創(chuàng)造更加公平的未來。
國際航運公會（ICS）秘書長Guy Platten（蓋·普拉滕）站在世界航運的高度，讓大家了解到世界海員的發(fā)展?fàn)顩r，特別是應(yīng)對當(dāng)前的疫情影響和適應(yīng)未來航運大型化、智能化、綠色化帶來的機遇和挑戰(zhàn)。
新加坡海事及港務(wù)管理局局長柯麗芬談了兩方面的內(nèi)容：一是如何在新冠肺炎疫情中繼續(xù)支持海員發(fā)展，新加坡在海員安全換班程序、成立航運三方聯(lián)盟復(fù)原基金工作組（STAR）、使用新科技三個方面做出了努力。二是在航運業(yè)轉(zhuǎn)型的“新常態(tài)”中如何重新探討海員的角色。
大連海事大學(xué)校長孫玉清給出未來航運人才培養(yǎng)三個方面建議：一是要完善航海類專業(yè)培養(yǎng)方案。科學(xué)構(gòu)建課程體系，優(yōu)化數(shù)學(xué)、通識教育課程等比例結(jié)構(gòu)，適應(yīng)人才多樣化需求。二是要改革航海類人才培養(yǎng)模式。強化“寬口徑、厚基礎(chǔ)、強能力、重創(chuàng)新”的人才培養(yǎng)理念，擴大學(xué)生學(xué)習(xí)自主權(quán)、選擇權(quán)，鼓勵學(xué)生跨學(xué)科、跨專業(yè)學(xué)習(xí)。三是要推動航海類專業(yè)教學(xué)改革。推動課程教學(xué)從傳統(tǒng)的以知識傳授為本的方式，轉(zhuǎn)變?yōu)樽⒅貎r值塑造、能力培養(yǎng)和知識傳授。
中遠(yuǎn)海運船員管理有限公司副總經(jīng)理侯立平圍繞海員對于航運企業(yè)的核心作用，結(jié)合公司在疫情防控和隊伍建設(shè)方面的實踐，分別談了務(wù)必優(yōu)先保障海員換班、進一步增加海員職業(yè)獲得感、注重典型引領(lǐng)和增加海員職業(yè)榮譽感、提供人文關(guān)懷增加海員職業(yè)幸福感、盡快落實好對航海職業(yè)教育的專項補貼政策、鼓勵航運企業(yè)建設(shè)自有船員隊伍六個方面的建議。
波羅的海航運公會亞洲區(qū)總經(jīng)理莊煒圍繞海員換班、防疫措施等問題進行了相關(guān)探討，同時對未來五年全球高級海員需求、供給和培訓(xùn)情況進行了分析，包含新冠疫情沖擊的影響。為船東、船舶管理公司、海員服務(wù)機構(gòu)等提供了戰(zhàn)略制定依據(jù)。
